XPD-8

Type	ＥＤＦ無尾翼機
EDF ユニット	HyperFlow 56 mm EDF	37g
モーター	ハイペリオンY22ロング 3600kv	70g
バッテリー	ハイペリオンHP-LVX-800-3S 20C-30C 16A連続 24Aバースト	62g
スピコン（アンプ）ESC	Catle Creations THUNDERBIRD-18A	17g
受信機	MKS-PRO-RX4-72	8g
サーボ	Waypoint W-060 x 2	12g
Size	全長	380mm
	全幅	710mm
	翼面積	13.5dm²
全備重量		334g
翼面加重		24.75g/dm²
Product URL	http://www.electrifly.com/ductedfans/gpma1865.html

制作記事英語でm(__)mゴメン
ここで無尾翼機の注意点です。尾翼のある機体では上下左右姿勢の制御を後部のベクトルで行っています。この尾翼がないのでエレボン(エレベータ+エルロン)で押さえこむ様にしなければ安定したエレベータ操作ができません。したがって重心の位置は非常に重要です。こつは前気味にすることですエレベータで押さえこみながら飛行させても問題ありません。またプロポの設定で下向き動作量を減らすのも効果的ですね。次の問題は翼端失速の防止ですがこの機体はその点、良くできていて関心しました。その答えは垂直翼で水平方向の取り付け角度にトーインをつけて内股(?)になっており、フラットスピンを起こすようなことはまずないでしょうし、ねじり下げ効果も期待できそうです。ねじり下げは水平、ヨー方向の安定にも効果があります。これは、ねじり下げの空力ベクトルを考えればおのずと理解できるでしょう。フライトビデオは、、、、期待せずにいてくださせぃ（笑）

メーカー発表のグラフから推力を求めていますが、デジタル秤の30cm上からダクトの風をあてて測定したところ504gもあるんで、垂直上昇も問題なくこなしそうです。まぁフル回転にするとそれなりの音もしますので迷惑にならない場所で飛ばさなきゃいけないですな(^-^)v

動力性能

消費電力：回転数

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Max rpm 36108, thrust 383g, Efflux Speed 182km/h

静止推力データ

1oz = 28.34952313g

このダクトファンに付属のブラシモータは、かなり強力でした！！ブラシレスがメンテが楽だし基本的に慣らしが不要なので、わたしゃブラシレスがいいんだけど、下手なブラシレスよりパワーがあります。参考データですが、 GWSのEDF55 に取り付けたデータをここに置いておきます。

Photo	Photo	Flight Video